
de Volkskrant
28 januari 2017 zaterdag
Section: Sir Edmund; Blz. 6
 RONALD VELDHUIZEN
Highlight: Berichten verspreiden zich vaak razendsnel, of ze nu kloppen of niet. Wij proberen de zin van de onzin te scheiden. Deze week: 1 op de 6 piloten zit oververmoeid achter de knuppel.
Piloten zijn vaak te moe om te vliegen, blijkt uit een nieuw rapport van de London School of Economics. Van elke zes piloten zou er één vanwege vermoeidheid eigenlijk niet moeten werken, aldus NRC over het onderzoek vorige week. Ook dagblad Metro noemt dat getal. Klopt het? 

In het rapport is het cijfer niet vindbaar. 'Inderdaad, het staat er niet in', erkent Mark Duursma desgevraagd, de NRC-redacteur die het bericht schreef. 'Ik heb een fout gemaakt in de vertaalslag: het moest zes op de tien piloten zijn.' NRC heeft dat inmiddels gecorrigeerd. 

Duursma verwijst naar 58 procent aan vermoeide piloten, een getal dat wél in het rapport voorkomt. Maar wat dat cijfer precies inhoudt is niet duidelijk. De Nederlandse beroepsvereniging en vakbond voor piloten VNV omschrijft het in een persbericht zo: deze 58 procent voelt zich gedwongen te vliegen terwijl ze vermoeid zijn. In het rapport staat het net even anders: op de vraag of 'piloten in dit bedrijf zich vaak moe voelen tijdens het werk' antwoordde 58 procent bevestigend. 

'Dat hebben we verkeerd overgenomen', zegt Joost van Doesburg, VNV-woordvoerder. 'Ik ben eens goed in het rapport gedoken en denk dat de vraagstelling op dit punt niet klopt: iedereen hier begrijpt de vraag anders.' 

Harde cijfers over pilootvermoeidheid blijken niet te bestaan. Juist daarom laat de Europese Commissie dit fenomeen nu grondig onderzoeken. Volgens Van Doesburg is vliegen nog altijd erg veilig, maar dat piloten bij prijsvechtermaatschappijen tegen de toelaatbare grens aan werken, vindt hij zorgelijk. Het LSE-rapport bevestigt dat: een meerderheid van de 7.000 ondervraagde piloten vindt dat hun werkgever oververmoeidheid niet serieus genoeg neemt. Conclusie: vermoeidheid is volgens ondervraagde piloten een onderschat probleem, maar het cijfer 1 op de 6 beoordelen we als 'twijfelachtig'. 





